W 2006 roku, gruntowny faceligting przeszła druga generacja Subaru Imprezy. Największe zmiany przeszedł przód auta, który stał się jeszcze bardziej agresywny. Topowa odmiana napędzana 2.5 litrowym silnikiem o mocy 300KM, miała być głównym konkurentem dla EVO IX. W 2007 roku, przeszła drobne modyfikacje świateł i dyferencjału. Produkowana była do 2008 roku, kiedy zastąpiła ją topowa odmiana trzeciej generacji modelu.
Kolejny AUTOart w mojej kolekcji, wygląda wyśmienicie. Znakomity metaliczny lakier, sporo ciekawych detali, we wnętrzu zachwycają fotele, mniej udana jest deska rozdzielcza. Zaskakują napisy BBS na felgach i Brembo na klockach hamulcowych. Wszystkie oznaczenia są bardzo dokładne i świetnie oddają wygląd tych w skali 1:1. Kolejny mocny punkt tego modelu to reflektory, ale jedynie przednie, bo te z tyłu nie są najlepsze. Podwozie wykonane zostało poprawnie, sprężynki w almotyzatorach, dyfuzor - wszystko na swoim miejscu. Podsumowując, plus za lakier, koła, wszystkie oznaczenia i fotele. Minus za deskę rozdzielczą i tylnie lampy. Ocena 8/10
Też posiadam Imprezę od AutoArta, tyle że w wersji "bug-eye" Nie ukrywam, że zależało mi by mieć tą co Ty, ale tak wyszło. Jeśli nie masz nic przeciwko - umieszczę link do Twojego bloga na moim. Pozdrawiam,
OdpowiedzUsuńmarcjan86
http://minipasja.blogspot.com/